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近幾年我國汽車保有量大幅提升，國內(nèi)市場潤滑油需求隨之上漲。需求量的增加推動著潤滑市場的競爭升級，諸多潤滑油廠家以組織客戶境內(nèi)外旅游的噱頭作為招徠客戶的手段。然，天下沒有白吃的午餐，如此龐大的營銷費(fèi)用掏的也肯定不是廠商或者經(jīng)銷商的腰包，那么是誰在為這場高消費(fèi)的旅行買單呢？
1、生產(chǎn)成本持續(xù)上漲
很多潤滑油代理商習(xí)慣性認(rèn)為，廠家之所以組織客戶旅游是因?yàn)樗麄儺?dāng)年效益好，為了獎勵客戶，鼓勵他們在接下來的銷售中再接再厲。如果效益真的那么好，直接給客戶讓更多利就是了，何必做的這么麻煩呢！首先是生產(chǎn)成本，基礎(chǔ)油和添加劑價格持續(xù)走高，原料市場整體保持供不應(yīng)求的緊張狀態(tài)；其次是成品油消費(fèi)稅再度上揚(yáng)，潤滑油廠商遭受重大政策沖擊。兩者共同作用下，不管利潤如何，潤滑油廠商的運(yùn)營及生產(chǎn)成本肯定只漲不跌！
2、營銷成本也要漲
很多潤滑油廠家都會說組織客戶旅游包括在他們的推廣成本里面，事實(shí)上每個品牌每年的推廣成本都是根據(jù)其上一年的凈利潤的百分比而來，這個額度包括遍及各地的經(jīng)銷商、代理商的門頭、招貼等室內(nèi)外宣傳，產(chǎn)品海報，電視、雜志、報紙廣告，網(wǎng)絡(luò)推廣，路演等等我們能想到的各種宣傳手段，要在這些高額費(fèi)用中再加入一場價值不菲的旅游，提升自己的利潤額無疑是廠商們的最佳選擇，既然是利潤，那就只能在買賣關(guān)系中獲得，所以這部分費(fèi)用追根究底，最終還是出在消費(fèi)者身上。