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液壓系統(tǒng)知識(shí)培訓(xùn)
發(fā)布時(shí)間:2015-7-8 17:07:37   點(diǎn)擊:次   【打印】【關(guān)閉

 


一、控制和檢查    
1、油液清潔控制
     ·設(shè)備70%~80%的故障率是由于油液污染導(dǎo)致
     ·加油時(shí)必須經(jīng)過過濾油車過濾
     ·在露天存放的油桶必須放倒,即使不開封,上蓋也不能積水;加油之前清除桶蓋周圍的污染物
     ·注意液壓站內(nèi)部不能進(jìn)水,尤其下置油箱
     ·油缸的防塵罩不能破損
     ·通過油箱液位計(jì)觀察油液是否變色
     ·選擇適合當(dāng)?shù)貧夂虻囊簤河?br>     ·及時(shí)更換過濾器
2、控制系統(tǒng)泄漏
     · 檢查管路接頭(站內(nèi)和站外的)
     · 元件的接合面(站內(nèi)的疊加閥組)
     · 油缸的活塞桿和上下端蓋
     · 注意溫升,因?yàn)殚L時(shí)間溫度高也會(huì)導(dǎo)致密封老化失效
     · 關(guān)注振動(dòng)部位
3、檢查與維護(hù)
     · 泵的響聲
     · 泵體的溫度,比系統(tǒng)油溫高5~7度
     · 泵出口壓力
     · 液壓缸的內(nèi)外泄漏,看保壓情況和負(fù)載時(shí)大臂是否失控
     · 取出過濾器濾芯
     · 油箱液位和一般特性(色澤、氣味等)
     · 壓力閥設(shè)定值動(dòng)作狀況
     · 方向閥換向狀況
     · 橡膠軟管外部損傷檢查
       以上每個(gè)季度檢查維護(hù)一次
     · 流量閥流量調(diào)整(每年一次)
     · 端子接線是否緊固(每年一次)
4、檢修注意事項(xiàng):
     · 檢修時(shí),必須卸壓和切斷控制電源
     · 保持檢修現(xiàn)場清潔,元件拆卸前清除外表面污物,拆卸端口必須封好
     · 拆卸、分解液壓元件時(shí)注意方向和順序并不能丟失
     · 安裝時(shí),用力均勻適當(dāng)
     · 換油或補(bǔ)油必須過濾,至少10µ濾芯
     · 檢修后確認(rèn)無誤,按調(diào)試步驟重新調(diào)校

二、液壓系統(tǒng)調(diào)試
1、系統(tǒng)調(diào)試前準(zhǔn)備工作
     · 檢驗(yàn)全部管路滿足工藝要求,接頭是否緊固,排氣閥是否關(guān)閉(因?yàn)樽雠渲貢r(shí)需要斷開液壓系統(tǒng)作用)
     · 液壓系統(tǒng)的電氣設(shè)備及線路全部安裝完畢
     · 熟悉調(diào)試所需技術(shù)文件,根據(jù)原理檢查管路、油液,確認(rèn)各液壓元器件位置
     · 處理好周圍的雜物,防止影響動(dòng)作,專人統(tǒng)一調(diào)試指揮
     · 注意,加油之前檢查油箱是否干凈(通過檢修口),所加油液必須經(jīng)過加油小車過濾
2、液壓系統(tǒng)調(diào)試步驟
      調(diào)試前檢查
1、根據(jù)原理圖和布管確認(rèn)液壓缸由哪個(gè)支路電磁閥控制,
            是否控制一致(及同步油缸的A或B口是否并聯(lián)同一支路)
2、電磁閥空載換向,檢查是否靈活并符合動(dòng)作順序要求
3、將泵吸油管、回油管路上的截止閥開啟;泵出口溢流閥和管路中安全閥松開;減壓閥置于最低壓力位置 。
4、流量控制閥置于小開口位置
5、檢查油缸驅(qū)動(dòng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)是否有效保護(hù)(因?yàn)橛透自谟行С溆椭靶枰欢螘r(shí)間建壓)
      啟動(dòng)液壓泵
1、盤泵,檢查是否無干涉和轉(zhuǎn)動(dòng)靈活
2、點(diǎn)動(dòng)電機(jī),判斷轉(zhuǎn)向;確認(rèn)后連續(xù)點(diǎn)動(dòng)幾次,無異常情況后按下電機(jī)啟動(dòng)按鈕,液壓泵開始工作
      系統(tǒng)排氣
      正常應(yīng)該啟動(dòng)油泵后,將系統(tǒng)壓力調(diào)到1.0Mpa左右,分別控制電磁閥換向使油液循環(huán)到各個(gè)支路,打開管道上或油缸上的排氣閥。
      實(shí)際工作中一般都是給油缸做全行程排氣(因?yàn)橛透纵^小);必要時(shí)打開油缸兩端的排氣閥,往復(fù)多動(dòng)作幾次油缸活塞,基本可以將空氣排出,排出標(biāo)準(zhǔn)基本就是油缸排氣閥出來的油沒有氣泡或油缸運(yùn)行不出現(xiàn)顫動(dòng)和爬行等 。
      系統(tǒng)耐壓試驗(yàn)
1、耐壓試驗(yàn)的壓力為工作壓力的1.5倍;當(dāng)工作壓力大于等于21Mpa時(shí),耐壓壓力為工作壓力的1.25倍。
2、升壓時(shí),逐步分段進(jìn)行,不可以一次到峰值,沒升高一級保持一會(huì),觀察管路是否正常。
注意,試壓過程中不能操縱換向閥
      空載試驗(yàn)
1、試壓結(jié)束后,將壓力恢復(fù)到準(zhǔn)備調(diào)試狀態(tài)(確認(rèn)油缸的球閥是否全打開),然后安要求對系統(tǒng)壓力、速度行程等進(jìn)行調(diào)整和設(shè)定,逐個(gè)支路先手動(dòng)后電動(dòng),還包括壓力繼電器和行程開關(guān)設(shè)定;還要注意油缸帶動(dòng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)是否動(dòng)作正常。手動(dòng)調(diào)試后,和大機(jī)進(jìn)行空載聯(lián)動(dòng)
2、調(diào)試過程中,速度先慢后快,壓力先小后大;但要不超速不超壓 。還要注意油液變換,因?yàn)橐徊糠钟鸵焦苈分腥ィ绻苈诽L,就需要及時(shí)補(bǔ)油
      重載試車
      設(shè)備空載聯(lián)動(dòng)沒有問題后可重載試車,試車的過程中要注意壓力。噪聲、振動(dòng)、速度、溫升和液位等全面檢查。對整個(gè)系統(tǒng)各個(gè)節(jié)點(diǎn)都檢查一下,排除泄漏點(diǎn)

三、液壓系統(tǒng)常見故障及消除
       常見故障:
       · 簡易故障處理
       · 系統(tǒng)壓力不正常
       · 系統(tǒng)動(dòng)作不正常
       · 系統(tǒng)液壓沖擊大(主要排氣或換向延時(shí)短等)
       · 系統(tǒng)油溫高
       簡易故障處理
     1. 詢問操作者,了解設(shè)備運(yùn)行狀況(出現(xiàn)問題前后,是否動(dòng)了什么或換了什么元件
  (如液控單向閥裝反了不能保壓,單向節(jié)流閥裝反了不能調(diào)速等)
     2. 看設(shè)備工作實(shí)際狀況(觀察壓力、速度、油液、泄露等)
     3. 聽系統(tǒng)聲音
     4. 摸溫升、振動(dòng)爬行和聯(lián)結(jié)處松緊判定工作狀態(tài)
     5. 分析原理圖
系統(tǒng)壓力不正常及處理

 系統(tǒng)動(dòng)作不正常及處理

系統(tǒng)油溫過高及處理
1、設(shè)定壓力過高
2、加熱器一直投入使用或溫度開關(guān)不工作
3、溢流閥、壓力繼電器等卸荷回路不工作
4、設(shè)計(jì)缺陷(高壓小流量、低壓大流量不要由溢流閥溢流)
5、油箱缺油
6、油的粘度不適用
7、如果有冷卻器,看是否工作不正常
8、泵內(nèi)泄大
9、泵的溢流閥和主管路溢流閥未調(diào)試匹配(如 維修換溢流閥等)
10、節(jié)流閥開口太小等
常見故障細(xì)分
1、宏觀上交流了系統(tǒng)的常見故障;微觀也可以細(xì)分泵的問題、閥的問題、油缸問題。
2、因?yàn)槲覀冊O(shè)備在出廠之前都做過可靠試驗(yàn);所以對現(xiàn)場出的比較專業(yè)問題,建議直接換備件(維修條件不允許)
●  泵故障
1、泵不出油(電氣(未通、反轉(zhuǎn))、吸油濾芯堵、油位低),直接斷開泵出口與系統(tǒng)看是否出油,其它情況換備用泵
2、泵聲音大(吸空(油位低、漏氣、粘度大))
3、出油量不足
4、壓力不足或升不高
5、壓力不穩(wěn)或流量不穩(wěn)(油臟)
6、異常發(fā)熱(油液、內(nèi)泄大、回油管堵、背壓大)
●  液壓缸故障及處理
1、活塞桿不動(dòng)作(沒進(jìn)油或壓力不足或防爆閥問題)
2、速度達(dá)不到
3、油缸爬行
4、一小段失控(內(nèi)壁有內(nèi)泄)
●  閥的常見故障及處理
       1. 壓力閥、溢流閥等調(diào)不上壓力(本身問題、其它先導(dǎo)問題等)
       2. 流量閥不能調(diào)流量(節(jié)流閥、單向閥或前端未供油等)
       3. 方向閥故障(電磁鐵損壞或接錯(cuò)控制電、先導(dǎo)閥、主閥芯、液控回路、油液等導(dǎo)致)
       4. 液控單向閥(反方向不

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