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　　作為全面評價潤滑油質量的標準，一般包括潤滑油理化指標、模擬試驗和臺架試驗、行車試驗等四部分構成的質量標準基本體系。作為衡量潤滑油基本性能的理化指標包含：運動粘度、低溫動力粘度、粘度指數、閃點、傾點、沉積物、水分、泡沫性、殘?zhí)?、中和值、硫酸鹽灰分和各種元素含量等等。這些理化指標只是衡量潤滑油的最基本指標，如果連理化指標都不合格，則后面的模擬試驗和臺架試驗更無從談起。
　　模擬試驗是首選評定方法，首先是模擬試驗，在油品的研制和開發(fā)過程中，技術人員發(fā)現油品的各項理化指標不能說明問題也不能反映出機械摩擦副運用中是否好用。
　　另外，模擬試驗方法一般采用比較強化或歸納化的試驗條件。但是，強化會有失真實，因為在發(fā)動機的全過程操作中，各項綜合因素結合在一起，影響著油品的抗氧、清凈、分散和抗磨損能力，不可能在單項性能測評的模擬試驗方法中如實測評出來，因此各項模擬試驗方法及其評判指標基本上未反映在發(fā)動機油的規(guī)格標準中。
　　最后，臺架試驗是把有代表性的發(fā)動機安裝在試驗室中，在認可或認定的控制條件下進行一定時間下的評定試驗，并根據發(fā)動機廠商試驗前大家協(xié)商定下的各項性能指標，等臺架試驗完成后加以判定；臺架試驗反映問題更真實為了真實反映油品的使用情況，同時也可以得到發(fā)動機制造部門的認可，又開發(fā)出了評價潤滑油性能的臺架試驗。
　　經過以上三大試驗后，潤滑油的品質完全能夠得到保證，才符合各發(fā)動機廠家對于發(fā)動機用油需求。