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　　潤滑油廠家分析，高粘度潤滑油的粘度大，會使機件表面間的摩擦阻力增大，功率損失增加，油耗上升。如果使用粘度較低的潤滑油，便可以減少油液內(nèi)部的摩擦消耗，而機件的磨損并無增加。據(jù)試驗，機油的粘度降低一個級別，發(fā)動機的節(jié)油率為1%—3%。
　　其實油壓主要由油泵轉(zhuǎn)速（發(fā)動機轉(zhuǎn)速）以及機油粘度來決定的。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速相同、油溫相等時，5W-50機油的機油壓力高于5W-40和5W-30機油的壓力，因為前者的粘度高于后者。許多駕駛員都認為車輛油壓越高潤滑性越好，其實并非如此，機油壓力如人體的血壓一樣，過高過低都會對車輛發(fā)動機帶來一定的危害。
　　潤滑油廠家提醒油壓只是滑動軸承中油壓的測量值。發(fā)動機在設(shè)計時已考慮在油壓大于0.08～0.1Mpa時，在任何承載情況下均能保證潤滑。而機油粘度過高會帶來以下危害：
　　(1)耗燃料油
　　高粘度潤滑油的粘度大，會使機件表面間的摩擦阻力增大，功率損失增加，油耗上升。如果使用粘度較低的潤滑油，便可以減少油液內(nèi)部的摩擦消耗，而機件的磨損并無增加。據(jù)試驗，機油的粘度降低一個級別，發(fā)動機的節(jié)油率為1%—3%。
　　(2)影響散熱
　　潤滑油粘度大，油的循環(huán)速度也就慢，帶走熱量的速度也慢，易使發(fā)動機過熱。
　　(3)加速油品的老化
　　由于潤滑油粘度高，油品循環(huán)速度慢，通過潤滑油濾清器的次數(shù)就少，發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中生成的金屬末屑、炭粒、塵埃不能被及時從摩擦表面中清洗出去，將加速油品的老化，同時加劇發(fā)動機的磨損。
　　(4)影響密封
　　機油壓偏高，會影響密封件的密封效果，使油封容易泄漏，導(dǎo)致發(fā)動機漏油。
　　因此，潤滑油廠家提醒大家不要盲目地認為機油壓力越高對車輛的保護就越好，不要為了獲得高的機油壓力而選擇高粘度的機油產(chǎn)品，應(yīng)該在車輛廠家推薦下，根據(jù)使用時的氣溫范圍在保障潤滑的前提下，應(yīng)該使用粘度較低的潤滑油。若對于行駛里程較長、間隙比較大的發(fā)動機，可適當(dāng)選用粘度稍大的潤滑油。