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　【編者按】為展示中國汽車工業(yè)最新科技成果，促進汽車技術進步，打造汽車產業(yè)和學術交流平臺，中國汽車工程學會于2011年10月26日-28日在北京舉辦“2011中國汽車工程學會年會”。本屆年會主題為“動力、能源與環(huán)境”。

　　中國石油公司總經理廖國勤致辭：

　　廖國勤：非常感謝組委會給我這么一個機會，尊敬的張會長、副理事長，各位嘉賓、汽車界的新老朋友們，大家早上好。首先，請允許我代表中國石油昆侖潤滑油對2011年汽車工程學會年會的召開表示最熱烈的祝賀。

　　中國在過去的幾十年里發(fā)展實在是太快了，而汽車又是其中發(fā)展最快的行業(yè)之一，就連身在其中的我們也多少點不適應。不過當今我們正在經歷的2011年，可能給我們帶來的是另外一種不適應，這就是適應了快速發(fā)展以后對調整和波動的不適應。

　　2011還沒有完全過去，但我們或許已經可以用充滿不確定性的一年來定義它。無論是恐怖的日本海嘯和核事故，埃及和利比亞的巨變，還是美歐的債務危機都在印證這一點。其實不光是別人，就連我們自己的汽車與潤滑油的發(fā)展也出現(xiàn)了前所未有的減速。也許我們應該有很多理由期望持續(xù)的快速增長，但是也不能回避調整和衰退的隱憂，特別是潤滑油。

　　在這樣一個充滿不確定性的歷史階段，有一點應該是非常確定的，那就是國家經濟非常需要我們石化行業(yè)、潤滑油行業(yè)為之做出貢獻，以減少摩擦、磨損，減少能源消耗，提供清潔能源，提高潤滑油，促進經濟增長方式的轉變。就汽車而言，發(fā)動機變速箱、輪轂無不依靠潤滑油脂來潤滑和支撐，因為潤滑不良，導致軸瓦、同步器、輪轂軸承或者萬向節(jié)任何一個損壞，都會導致汽車無法行駛。

潤滑油脂在汽車的造價中可能不到萬分之一，但對汽車性能和壽命的影響卻遠大于10%。在我們國家里見慣了因為不重視這千分之一和萬分之一的選擇，太計較這些投入，而將汽車的運行可靠性、服務成本的優(yōu)良性，乃至整個汽車、整個品牌置于風險之中的案例。昆侖潤滑油已經走過快速增長的10年，我們也有充分的信心滿足未來客戶和國家發(fā)展對潤滑油不斷增長的需求，但我們也做好了調整的思想準備，并視調整為比增長更有意義的機會。我們的結構需要調整，我們的服務方式需要調整，其實整個行業(yè)的潤滑理念和方式都需要調整。我們以世界6%左右的GDP的產出，消耗了世界15%以上的潤滑油和近40%的潤滑脂，這絕不是潤滑油行業(yè)的光榮，也不是一種可以持續(xù)對歷史和后代負責的發(fā)展方式。所以，中國石油潤滑油公司一直以提高國家潤滑水平為使命，致力于推動行業(yè)合作，推動潤滑理念的更新和潤滑方式的轉變。中國石油作為一個石油公司，一直支持相關行業(yè)的學術交流和技術進步，與中國汽車工程學會結成了戰(zhàn)略合作伙伴。

　　剛才付總太夸獎我們了，我很受鼓舞。去年我們開始聯(lián)合嘗試建立了商用車潤滑導則，開創(chuàng)了學會主導技術規(guī)范的先河。今年開始全面支持大學生方程式競賽，給汽車界未來精英的創(chuàng)新嘗試，希望明年能夠啟動乘用車潤滑導則的開發(fā)。我們還希望利用這樣的交流機會，傳播改進潤滑這一點對于要實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的中國非常重要，對于面臨調整的汽車工業(yè)也非常重要。汽車行業(yè)正在努力向汽車大國，向汽車強國轉變。作為汽車行業(yè)的戰(zhàn)略合作伙伴，我們對汽車工業(yè)有所期待，也時刻準備做出應有的貢獻。為此我們一直致力于加強自主創(chuàng)新，努力為汽車強國提供優(yōu)質高效的潤滑產品和服務。我們近年完成了具有自主知識產權、具有節(jié)能環(huán)保特色的發(fā)動機配套，開發(fā)了具有節(jié)能長壽命工程的后橋和變速箱齒輪油，并獲得國家發(fā)明獎。要提高國家的潤滑水平，絕不是一個公司少數(shù)人的努力在短時間就可以實現(xiàn)的，我們希望利用這個交流機會，分享改進潤滑的理念，匯報潤滑油脂開發(fā)應用的最新成果，學習發(fā)動機行業(yè)最新的技術進展，呼吁相關行業(yè)領導加強對潤滑及其管理的重視，以確保品牌和企業(yè)的健康發(fā)展。如果要給我今天的致辭一個題目，那就是“昆侖潤滑油愿為中國汽車發(fā)展做貢獻”。預祝2011年中國汽車工程學會年會圓滿成功，愿中國汽車這個支柱產業(yè)健康蓬勃發(fā)展。各位嘉賓朋友在京愉快，謝謝大家。