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　　目前潤滑油市場還沒有回暖，這個調(diào)整期還將持續(xù)一段時間。8月6日，東風潤滑油市場部莫陽部長在接受《中國企業(yè)報》記者采訪時表示。而這一判斷的背景正是源于潤滑油市場的好光景已經(jīng)遠去。

　　步入2012年，中國潤滑油市場的發(fā)展趨勢也迎來了時局變化，相比上個世紀90年代，2011年全年產(chǎn)量826.65萬噸，比2010年減少30.25萬噸，首次出現(xiàn)了負增長。2012年上半年，中國潤滑油產(chǎn)量為4210309.15噸，與去年上半年4248804.94噸相比下降了0.9%。

　　由于汽車消費市場的萎縮，潤滑油市場也受到拖累。莫陽告訴記者，這其中下滑最明顯的就是民營潤滑油企業(yè)。由于油品采購渠道的政策限制，民營潤滑油企業(yè)只能拿到高價油。最終導致產(chǎn)品價格高，市場無法消化，被迫退出。

　　有關專家認為，國際石油市場波動頻繁，導致潤滑油市場進入了高成本時代。加上來自石化相關產(chǎn)業(yè)的調(diào)整以及相關法規(guī)出臺等影響，潤滑油行業(yè)淘汰洗牌已成必然，靠低端產(chǎn)品價格戰(zhàn)來爭奪市場的方法顯然已不適用，目前已有部分中小企業(yè)淡出或者停產(chǎn)，進入休眠期。

　　民營潤滑油企業(yè)大批死亡

　　潤滑油是我國最為市場化的石油產(chǎn)品之一。上個世紀90年代，中國潤滑油市場迎來了不速之客，跨國品牌紛紛窺視中國市場，對中國的潤滑油市場進行了理性分析，配置其全球性戰(zhàn)略資源，利用先進的營銷理念結合中國的實際情況，以其高質(zhì)量的油品、完善的服務理念，給中國潤滑油行業(yè)施展了一道鎖喉功，形成了高額利潤的市場沖擊波。

　　中投顧問能源行業(yè)研究員任浩寧在接受《中國企業(yè)報》記者采訪時表示，目前，國內(nèi)潤滑油市場競爭非常激烈，日趨白熱化。涉足國內(nèi)市場的企業(yè)數(shù)量眾多，國企、民企、外企各占有一定的市場比重，其中大型國企及外企品牌較易獲得消費者青睞，市場份額提升較快，這反映了潤滑油市場集中度有望進一步提高的趨勢。

　　作為最大的民營潤滑油企業(yè)，東風潤滑油還在不斷地謀求并購對象，目前已經(jīng)收購10多家民營油品企業(yè)。莫陽透露。而東風潤滑油看重的正是這些企業(yè)的生產(chǎn)線。擴充產(chǎn)能成為東風對抗行業(yè)風險的重要手段。隨著許昌30萬噸產(chǎn)能基地建成投產(chǎn)、河北邢臺和牡丹江產(chǎn)能項目相繼啟動，東風潤滑油的產(chǎn)能規(guī)模已經(jīng)達到年產(chǎn)150萬噸，成功擠進前五名。

　　通過多年來不斷上演的競爭，目前，中國潤滑油市場三大格局態(tài)勢逐步清晰，國際品牌與國內(nèi)強勢品牌形成高壓之勢，數(shù)千家民營潤滑油企業(yè)在忙于生產(chǎn)這一個兼具工業(yè)品與消費品特性的商品同時，大多數(shù)者感到舉步維艱。

　　因受到多方面的競爭壓力和淘汰，10年前中國的民營潤滑油企業(yè)有3000多家，到今天只剩下了1700多家。上海海申石油化工有限公司總經(jīng)理黃克儉表示。

　　民營油企大批死亡也實屬正常。任浩寧分析道，一方面，民營油企難有原油進口權限，石油供銷都受制于大型國企；另一方面，國企及外企資金雄厚、研發(fā)技術先進、市場份額較大、品牌認知度較高、競爭優(yōu)勢明顯，收購或淘汰民營油企并非難事。潤滑油行業(yè)的企業(yè)在面臨生存、發(fā)展等多重壓力的過程中，同時迎來生產(chǎn)成本、人力成本、傳播成本的不斷上漲，這對于幾千家民營潤滑油企業(yè)來說，是實際存在的最大問題。