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內(nèi)燃機(jī)中最容易發(fā)生磨損故障的部位
發(fā)布時(shí)間:2015-5-4 17:47:22   點(diǎn)擊:次   【打印】【關(guān)閉

在內(nèi)燃機(jī)中,最容易發(fā)生磨損故障的部位有氣缸與活塞環(huán)組、連桿大頭軸承、凸輪挺桿組、搖臂隨動(dòng)機(jī)構(gòu)等四個(gè)部位。據(jù)分析,之所以這幾個(gè)部位特別容易發(fā)生磨損故障,是因?yàn)椋?/P>

1、氣缸與活塞環(huán)組。它是內(nèi)燃機(jī)發(fā)生動(dòng)力的主要部位,一方面這部位溫度高,最高達(dá)200-300℃,導(dǎo)致潤(rùn)滑油受熱變稀,油膜較??;另一方面還有高溫燃燒氣體通過(guò),其中有含硫氣體等,易發(fā)生腐蝕磨損;再次它的主要供應(yīng)潤(rùn)滑油方式是飛濺,不均勻,不連續(xù),更易發(fā)生磨損、燒傷、拉傷等。

2、連桿大頭軸承。由于此處承受由往復(fù)變旋轉(zhuǎn)的壓力的巨大變化,瞬間壓強(qiáng)十分大,軸瓦一般由熔點(diǎn)低的軟合金鍍層,易于受腐蝕,易磨損、抱軸。

3、凸輪挺桿軸。在凸輪尖處壓力集中,易于擦傷,凸輪稍有磨損,就會(huì)影響配氣系統(tǒng)的準(zhǔn)確性。

4、搖臂隨動(dòng)機(jī)構(gòu)。供油差,易受有害氣體腐蝕。

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