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    1、潤滑脂的潤滑性能是如何體現(xiàn)的？
    潤滑脂中基礎(chǔ)油所形成的油膜起潤滑作用，在苛刻（極壓）條件下，主要由皂及抗磨劑起潤滑作用。
    2、潤滑脂的抗水性與哪些因素有關(guān)？
    潤滑脂的抗水性主要取決于脂的組分，尤其是稠化劑的能力。烴基脂抗水性最好，既不吸水也不乳化。皂基脂抗水性取決于皂基稠化劑的水溶性，水溶性隨皂的陽離子不同而異：K>Na>Mg>AL>Pb。一般的金屬皂除鈉皂和鈣鈉皂外，其它皂抗水性都較好。
    3、潤滑脂中的機(jī)械雜質(zhì)指哪些？
    潤滑脂中的機(jī)械雜質(zhì)指稠化劑和固體添加劑以外的固體物質(zhì)，它們的危害很大，能引起金屬磨損、增大軸承噪音等。
    4、潤滑脂的壽命與哪些因素有關(guān)？
    影響潤滑脂壽命的主要因素是分油、蒸發(fā)性及氧化安定性。
    5、選用潤滑脂前應(yīng)注意哪些問題？
    要求潤滑脂的功能是潤滑、防護(hù)還是密封；-潤滑部件的溫度、負(fù)荷、速度及使用時(shí)間；集中泵送潤滑還是定期加脂或長期不更換脂；ˉ機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是間斷式還是周期性，有關(guān)沖擊負(fù)荷和震動(dòng)；°環(huán)境溫度、溫度是否長期或周期性與水及其它腐蝕性介質(zhì)相接觸；±接觸的橡膠材料是否相容。
    6、選擇潤滑脂時(shí)為什么要考慮用脂部位的溫度？
    用脂部位溫度的高低及溫度變化的幅度對脂的潤滑作用和使用壽命有明顯的影響，溫度越高，脂的使用壽命越短。如對一些脂每當(dāng)軸溫升高10—15oC，脂的壽命降低1/2，這是基礎(chǔ)油蒸損失、氧化變質(zhì)和分油加劇的緣故。當(dāng)溫度達(dá)到脂稠化劑的熔點(diǎn)或稠化劑纖維骨架維系基礎(chǔ)油的臨界點(diǎn)時(shí)，膠體結(jié)構(gòu)將完全破壞，脂不能繼續(xù)使用。溫度變化幅度大且變化頻繁，則其分油現(xiàn)象將更為嚴(yán)重，當(dāng)基礎(chǔ)油損失達(dá)到50—60%時(shí)，脂即喪失潤滑能力。在高溫部位潤滑時(shí)，要考慮選用抗氧性能好、熱蒸發(fā)損失小、滴點(diǎn)高的脂。在低溫下使用的脂，應(yīng)選用低啟動(dòng)力矩、相似粘度小的脂。
    7、在選用脂時(shí)應(yīng)注意哪些環(huán)境因素？
    環(huán)境條件是指潤滑部位的工作環(huán)境和所接觸的介質(zhì)，如空氣不溫度、塵埃、是否有腐蝕性介質(zhì)等。在潮濕或水接觸的情況下，選用抗水性發(fā)的潤滑脂如鈣基鋰基、復(fù)合鈣基、復(fù)合鋁基、復(fù)合鋰基脂。條件苛刻時(shí)，應(yīng)選用加有抗氧、防銹等添加劑的脂，對于在強(qiáng)化化學(xué)作用介質(zhì)環(huán)境下的潤滑部件，應(yīng)選用抗化學(xué)介質(zhì)的合成油潤滑脂，如氟碳潤滑脂。
    8、不同的潤滑脂是否可以混合使用？
    一般不行。由于脂的化學(xué)組成和性質(zhì)不同，混合后影響脂的穩(wěn)定性和使用性能，通常要通過混合試驗(yàn)來判定是否要以混合。不能相混時(shí)，脂結(jié)構(gòu)要發(fā)生變化，體現(xiàn)在工作錐入度、分油量、滴點(diǎn)等變化。一般含同一皂類型的脂通?？梢曰旌稀⒉荒芑旌系挠校轰嚮c鈉基脂、鈣基脂和復(fù)合鈉基脂，膨潤土脂不能與皂基脂混合， 因此為避免發(fā)生問題，當(dāng)換不同的新潤滑脂時(shí)，應(yīng)盡可能地把舊潤滑脂清除干凈，否則一定要作混合試驗(yàn)。即使更換同一種脂時(shí)也要清除干凈。
    9、汽車輪轂軸承的潤滑方式采用滿轂潤滑好還是空轂潤滑好？
    所謂滿轂潤滑，即輪轂空腔和內(nèi)外軸承全部裝滿潤滑脂；空轂潤滑即在輪轂空腔僅涂上一層極薄脂作防銹用，內(nèi)外軸承裝滿潤滑脂。日本和美國都采用空轂潤滑。我國于七十年代后期專門作過研究，安全證實(shí)空轂潤滑是可行的，并且可以節(jié)約潤滑脂80%。但應(yīng)注意，所用脂的品種，需用汽車通用鋰基脂，并以低牌號（軟）代替高牌號（硬），不能用其它品種潤滑脂取代，否則也不會(huì)發(fā)揮作用。