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汽車潤(rùn)滑油抑制機(jī)油液面增高消除安全隱患
    “機(jī)油增多”其實(shí)是個(gè)”百年老病“：在SAE(備注：“SAE International國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)”，原譯為：美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì))汽車潤(rùn)滑油的技術(shù)文庫(kù)里，可以搜索到汽車潤(rùn)滑油的專題討論文獻(xiàn)早出現(xiàn)在幾乎100年前！而它直到今天依然在困擾著消費(fèi)者和發(fā)動(dòng)機(jī)制造商們。困擾著全新一代CR-V車主汽車潤(rùn)滑油的機(jī)油問(wèn)題，也隨著調(diào)查汽車潤(rùn)滑油的深入，東風(fēng)Honda投入了大量時(shí)間和資源，反復(fù)驗(yàn)證召回方案汽車潤(rùn)滑油的可行性，終汽車黨汽車有限公司決定發(fā)起召回。自2018年5月22日起，召回2017年2月14日至2018年2月27日生產(chǎn)汽車潤(rùn)滑油的搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)汽車潤(rùn)滑油的部分2018款思威（CR-V）汽車，共計(jì)130455輛。
    本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于設(shè)計(jì)原因，車輛持續(xù)在低溫環(huán)境下短距離行駛時(shí)，為了使發(fā)動(dòng)機(jī)盡快進(jìn)入佳汽車潤(rùn)滑油的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，ECU程序會(huì)默認(rèn)進(jìn)行更大量汽車潤(rùn)滑油的燃油噴射，使得更多未被燃燒汽車潤(rùn)滑油的燃油進(jìn)入到曲軸箱內(nèi)。這也是使得汽車黨 CR-V 1.5T車型機(jī)油增多汽車潤(rùn)滑油的主要原因。
    機(jī)油液面增高到一定程度時(shí)會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮，如果在這種狀態(tài)下持續(xù)運(yùn)行車輛可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，存在安全隱患。終汽車黨決定通過(guò)召回汽車潤(rùn)滑油的方式，為車輛免費(fèi)更換空調(diào)控制單元、升級(jí)FI-ECU軟件，對(duì)搭載CVT變速箱汽車潤(rùn)滑油的車型同時(shí)更換散熱器下水管總成、升級(jí)TCU軟件，從而有效抑制機(jī)油液面增高，消除安全隱患。
    針對(duì)CR-V 1.5T車型機(jī)油液面增高汽車潤(rùn)滑油的現(xiàn)象，東風(fēng)Honda提供汽車潤(rùn)滑油的技術(shù)解決方案更加清晰明確。其一是為召回車輛免費(fèi)更換空調(diào)控制單元和散熱器下水管總成。
    由于機(jī)油汽車潤(rùn)滑油的升溫和車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)汽車潤(rùn)滑油的升溫共用了一個(gè)熱量源——燃油混合氣燃燒做功釋放出來(lái)汽車潤(rùn)滑油的熱量?？照{(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)分?jǐn)偲嚌?rùn)滑油的熱量多了，冬天車內(nèi)溫度上升得更快，相應(yīng)汽車潤(rùn)滑油的發(fā)動(dòng)機(jī)分?jǐn)偲嚌?rùn)滑油的熱量也就少了，機(jī)油和水溫達(dá)到正常溫度也就變慢了。更換空調(diào)控制單元，也是為了讓機(jī)油和水溫加快達(dá)到正常溫度。
    而更換散熱器下水管總成，主要是為了通過(guò)更改內(nèi)部節(jié)溫器或者閥體汽車潤(rùn)滑油的控制邏輯，來(lái)更有利于CR-V在冬天冷車狀態(tài)下鎖住熱量，讓發(fā)動(dòng)機(jī)更快汽車潤(rùn)滑油的暖機(jī)。
    升級(jí)FI-ECU軟件，即升級(jí)燃油噴射策略，實(shí)現(xiàn)在低溫時(shí)使用更高燃油噴射壓力，優(yōu)化然后噴射和點(diǎn)火時(shí)機(jī)，促進(jìn)混合氣充分燃燒，減少燃油濕壁情況發(fā)生。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是更高汽車潤(rùn)滑油的燃油噴射壓力可促進(jìn)混合氣燃燒更完全，減少機(jī)油中燃油汽車潤(rùn)滑油的“竄入量”，以此手段在源頭上解決機(jī)油液位增高。
    CR-V采用了側(cè)置汽車潤(rùn)滑油的噴油方式，所以修改燃油噴射時(shí)機(jī)很重要，它決定了燃油噴在氣缸壁上多，還是噴到活塞頂上多。燃油被噴到氣缸壁上，更容易鉆過(guò)活塞環(huán)而進(jìn)到曲軸箱，燃油融合到機(jī)油里面，便導(dǎo)致了機(jī)油增多汽車潤(rùn)滑油的現(xiàn)象。
    對(duì)FI-ECU汽車潤(rùn)滑油的升級(jí)，還能夠通過(guò)改變發(fā)動(dòng)機(jī)在冬季啟動(dòng)汽車潤(rùn)滑油的轉(zhuǎn)速，例如發(fā)動(dòng)機(jī)汽車潤(rùn)滑油的轉(zhuǎn)速越高，氣缸內(nèi)燃油混合氣釋放汽車潤(rùn)滑油的熱量也就更多，暖機(jī)速度上來(lái)了，混入機(jī)油中汽車潤(rùn)滑油的汽油和水蒸汽就能盡快蒸發(fā)出來(lái)，再次進(jìn)入燃燒室，從而緩解了機(jī)油增多汽車潤(rùn)滑油的現(xiàn)象。
    另外，在CVT變速箱版本汽車潤(rùn)滑油的CR-V上，東風(fēng)Honda還會(huì)對(duì)TCU進(jìn)行升級(jí)。通過(guò)變速箱換擋邏輯汽車潤(rùn)滑油的改變，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車狀態(tài)下保持相對(duì)高一些汽車潤(rùn)滑油的轉(zhuǎn)速，以此來(lái)加快暖機(jī)速度，改善機(jī)油增多，這也是一種靠譜汽車潤(rùn)滑油的解決方式。
    總汽車潤(rùn)滑油的來(lái)說(shuō)，更換汽車潤(rùn)滑油的零部件不多，更主要汽車潤(rùn)滑油的是對(duì)ECU和TCU軟件汽車潤(rùn)滑油的調(diào)校和升級(jí)，目汽車潤(rùn)滑油的都是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)在寒冷汽車潤(rùn)滑油的冬天快點(diǎn)暖和起來(lái)，使機(jī)油達(dá)到正常汽車潤(rùn)滑油的工作溫度。
    此外，為了讓車主朋友能安心用車，東風(fēng)Honda將對(duì)召回對(duì)象范圍內(nèi)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)主要零部件提供終身包修服務(wù)。主要零部件包括曲軸、主軸承、連桿、連桿軸承、活塞、活塞環(huán)、活塞銷、氣缸蓋、凸輪軸、氣門、氣缸體。在召回實(shí)施時(shí)，東風(fēng)Honda將委托汽車黨汽車特約銷售服務(wù)店與車主簽署《汽車黨汽車發(fā)動(dòng)機(jī)延長(zhǎng)包修期服務(wù)憑證》。
    車主用車期間，如因機(jī)油液面增高到一定程度出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮后導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)曲軸損壞、機(jī)油泵損壞、活塞缸套磨損、凸輪軸損壞等故障，東風(fēng)Honda將免費(fèi)為車主車輛更換發(fā)動(dòng)機(jī)總成。
    回顧事件全貌，從接到車主投訴問(wèn)題之后，汽車黨就立即成立調(diào)查小組，時(shí)間緊急召開(kāi)了媒體溝通會(huì)，對(duì)機(jī)油問(wèn)題做出官方回應(yīng)。同時(shí)，派遣專家赴東北地區(qū)開(kāi)展調(diào)查?？梢钥闯銎圏h一直將“用戶至上”汽車潤(rùn)滑油的服務(wù)理念貫徹到實(shí)際行動(dòng)中。
    而汽車黨這樣及時(shí)調(diào)研，積極與用戶以及媒體溝通汽車潤(rùn)滑油的做法，也體現(xiàn)了一個(gè)企業(yè)汽車潤(rùn)滑油的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)?，F(xiàn)如今無(wú)論是廠家還是消費(fèi)者，都不必再談?wù)倩厣?，廠家發(fā)布召回公告是負(fù)責(zé)任汽車潤(rùn)滑油的表現(xiàn)，這對(duì)CR-V汽車潤(rùn)滑油的車主來(lái)說(shuō)是值得慶幸汽車潤(rùn)滑油的。相信通過(guò)這次召回，汽車黨能夠妥善解決這次汽車潤(rùn)滑油的機(jī)油液面增高汽車潤(rùn)滑油的問(wèn)題，給消費(fèi)者一個(gè)滿意汽車潤(rùn)滑油的答案。