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　　2015年10月30日，中國(guó)上海——在近日舉辦的2015亞洲國(guó)際動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)展覽會(huì)上，?？松梨诩姓故玖丝蛇\(yùn)用于液壓、空壓、齒輪及軸承等主要?jiǎng)恿鹘y(tǒng)系統(tǒng)的高品質(zhì)潤(rùn)滑產(chǎn)品系列。美孚工業(yè)潤(rùn)滑油以“更高的效率，更低的能耗”為目標(biāo)，將領(lǐng)先的產(chǎn)品科技轉(zhuǎn)化為實(shí)際生產(chǎn)力，在幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)安全、環(huán)保、高效的生產(chǎn)價(jià)值的同時(shí)，推動(dòng)中國(guó)制造實(shí)現(xiàn)“質(zhì)量為先”和“綠色發(fā)展”。
　　作為工業(yè)設(shè)備動(dòng)力輸送和傳遞的核心部件，動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行的優(yōu)劣會(huì)直接影響設(shè)備的運(yùn)行安全、生產(chǎn)效率以及節(jié)能表現(xiàn)，進(jìn)而影響到企業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。卓越的潤(rùn)滑不僅能有助于避免設(shè)備潛在故障、增強(qiáng)設(shè)備可靠性、實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)行，同樣也是企業(yè)提升綠色效益的有力保障。
　　近期將在中國(guó)上市的高性能合成空壓機(jī)潤(rùn)滑油美孚SHC™拉力士系列成為了此次展會(huì)的一大看點(diǎn)。這款采用全新配方的突破性產(chǎn)品特別適用于重負(fù)載回轉(zhuǎn)螺桿式及葉片式空氣壓縮機(jī)。憑借加強(qiáng)型的基礎(chǔ)油成分和全新的添加劑系統(tǒng)，美孚SHC™拉力士系列可以在更長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)提供卓越性能表現(xiàn)，并且在某些情況下，可延長(zhǎng)換油周期最高達(dá)三倍[1]。?？松梨谶€承諾為購(gòu)買(mǎi)該系列油品以及使用該油品的噴油螺桿式空壓機(jī)的用戶提供有限質(zhì)量保證，有效期為三年或當(dāng)前換油周期的三倍(最長(zhǎng)達(dá)24,000小時(shí))，自加油之日算起，以先到期的為準(zhǔn)。
　　美孚高效節(jié)能型工業(yè)潤(rùn)滑油一直是深受市場(chǎng)青睞的旗艦型產(chǎn)品，其穩(wěn)定而出色的潤(rùn)滑表現(xiàn)、突出的能效優(yōu)勢(shì)不僅能夠滿足各種機(jī)械設(shè)備的潤(rùn)滑需求，還能夠?yàn)榇蛟炀G色生產(chǎn)而助力。此次展會(huì)期間，擁有突出能效優(yōu)勢(shì)的潤(rùn)滑產(chǎn)品也同樣受到了高度的關(guān)注：
　　·美孚SHC™600：性能卓越的齒輪與軸承潤(rùn)滑油。優(yōu)化平衡的配方有助于降低減速機(jī)內(nèi)齒輪和滾動(dòng)軸承的能耗，能效提高可達(dá)3.6%[2];即使在高溫環(huán)境中也能提供卓越的抗磨保護(hù)。
　　·美孚SHC™ 齒輪油系列：采用先進(jìn)的合成技術(shù)和添加劑專(zhuān)利，專(zhuān)為在嚴(yán)苛條件下運(yùn)行的設(shè)備提供杰出的抗磨保護(hù)和防微點(diǎn)蝕性能。具有高粘度指數(shù)與低牽引系數(shù)，提高節(jié)能效率高達(dá)3.6%[3]。
　　·美孚DTE 10 超凡™系列液壓油：一款革新化的液壓油，具有卓越的清潔性能和杰出的耐久性，能在同等條件下延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命;同時(shí)，能幫助提升可量化的液壓效率，減少工業(yè)和移動(dòng)設(shè)備的能量消耗、降低運(yùn)行成本并提高生產(chǎn)力;在受控的測(cè)試條件下，液壓泵效率能提升高達(dá)6%[4]。
　　埃克森美孚(中國(guó))投資有限公司副總經(jīng)理岳春陽(yáng)先生表示：“從制造大國(guó)轉(zhuǎn)變?yōu)橹圃鞆?qiáng)國(guó)是‘中國(guó)制造2025’關(guān)鍵的第一步，?？松梨谙Ｍ诖诉^(guò)程中運(yùn)用領(lǐng)先的產(chǎn)品科技和專(zhuān)業(yè)的應(yīng)用知識(shí)為制造業(yè)提供卓越的潤(rùn)滑保護(hù)，實(shí)現(xiàn)安全、環(huán)保、高效，讓質(zhì)量效益和綠色發(fā)展成為企業(yè)提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵砝碼。”
　　[1] 該油品壽命數(shù)據(jù)是由?？松梨诟鶕?jù)相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行的一系列與現(xiàn)有美孚拉力士SHC™1020對(duì)比的測(cè)試所得。
　　[2] 該數(shù)據(jù)來(lái)源于?？松梨谘邪l(fā)與工程公司(新澤西州保羅斯伯勒市)于2010年—2011年所做實(shí)驗(yàn)結(jié)論:在齒輪潤(rùn)滑應(yīng)用中，當(dāng)與粘度相同的傳統(tǒng)參照齒輪油比較時(shí)，能量效率僅僅與流體性能相關(guān);在受控的條件下在循環(huán)和齒輪應(yīng)用中測(cè)試時(shí)，使用的技術(shù)與參照齒輪油相比容許達(dá)到3.6%的效率;效率提高情況依據(jù)工況和應(yīng)用而有所不同。
　　[3]該數(shù)據(jù)來(lái)源于?？松梨谘邪l(fā)與工程公司(新澤西州保羅斯伯勒市)于2010年—2011年所做實(shí)驗(yàn)結(jié)論:在齒輪潤(rùn)滑應(yīng)用中，當(dāng)與粘度相同的傳統(tǒng)參照齒輪油比較時(shí)，能量效率僅僅與流體性能相關(guān);在受控的條件下在循環(huán)和齒輪應(yīng)用中測(cè)試時(shí)，使用的技術(shù)與參照齒輪油相比容許達(dá)到3.6%的效率;效率提高情況依據(jù)工況和應(yīng)用而有所不同。
　　[4]該數(shù)據(jù)來(lái)源于?？松梨谘芯颗c工程公司(新澤西州保羅斯伯勒市)于2007年-2009年所做實(shí)驗(yàn)結(jié)論。在標(biāo)準(zhǔn)液壓應(yīng)用測(cè)試下，相比美孚DTE 20系列，美孚DTE 10超凡系列的液壓效率顯著提高達(dá)6%。該產(chǎn)品標(biāo)明的效能是根據(jù)對(duì)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行液壓測(cè)試得出，而且與相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和協(xié)議一致。