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1．用加入潤滑油的方法使?jié)櫥妥兿∈清e誤的
　  
有些修理工冬季使用潤滑油時(shí)，喜歡在原潤滑油中加入潤滑油調(diào)稀。這種做法是錯誤的。因?yàn)闈櫥偷慕Y(jié)構(gòu)是由稠化劑和基礎(chǔ)油組成的膠體結(jié)構(gòu)體系，稠化劑形成結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)，將基礎(chǔ)油（一般為普通潤滑油）吸附在網(wǎng)絡(luò)中形成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)體系，會使稠化劑和基礎(chǔ)油不會分離。若成脂以后再加入潤滑油，雖然經(jīng)過攪拌，但不能均勻地分散包含在網(wǎng)絡(luò)中，使用時(shí)很容易分離出來流失，不利于潤滑。如在冬季需用稠度小的潤滑油，可選用號數(shù)小的1號或2號鈣基潤滑油。
2．新舊潤滑油不能混合使用
　 
新潤滑油與舊潤滑油即使是同一類型的也不能混合使用。因?yàn)?，舊潤滑油內(nèi)含有大量的有機(jī)酸和雜質(zhì)，若與新潤滑油混合將加速其氧化變質(zhì)。所以在換潤滑油時(shí)，一定要在將零部件上的舊潤滑油清洗干凈后，才可重新加入新的潤滑油。
3．保養(yǎng)鋼板彈簧時(shí)不宜加注黃油
　 
有些修理人員在保養(yǎng)、裝合鋼板彈簧時(shí)，為防止各鋼片磨損，在組裝時(shí)加注黃油。其實(shí)，這是不符合技術(shù)要求的錯誤做法。由于黃油很容易從鋼板間被擠出來，同時(shí)易粘附灰塵，將使鋼板彈簧很快地銹蝕和拆卸，降低壽命40％以上。
　 
保養(yǎng)或組合鋼板彈簧時(shí)，應(yīng)涂石墨鈣基滑脂，石墨鈣基滑脂是在鈣基滑脂中加入10％的鱗片石墨制成的。石墨本身是一種很好的潤滑劑，其耐壓性好，在汽車行駛中，尤其行駛在高低不平的道路上，各鋼板有強(qiáng)烈的震動和摩擦，使用石墨鈣基滑脂，由于其耐壓性好，不易從鋼板間被擠壓出來，可長期起潤滑和保護(hù)作用，延長鋼板彈簧的壽命。
4．在輪胎螺栓螺母上涂油是錯誤做法
   
為了容易擰緊螺母和防止銹蝕，不少車主和修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。實(shí)際上這是一種錯誤做法。因?yàn)?，根?jù)機(jī)械原理知識，輪胎螺母擰緊后，螺紋間就具有自鎖的特征。這是由螺紋螺旋角小于螺紋間的當(dāng)量摩擦角的緣故。給定的螺栓聯(lián)接中，螺旋升角是一定值，而當(dāng)量摩擦角則隨螺紋間的摩擦狀態(tài)而變。顯然，涂油后螺紋間的當(dāng)量摩擦角減少，螺栓聯(lián)接的自鎖性能變差。因此在輪胎的螺栓和螺母上絕對不要涂潤滑油或浸潤滑油。這樣做，反而會使螺母松動，車胎跑掉，造成嚴(yán)重事故。
5．啟動機(jī)軸承加注黃油
   
啟動機(jī)軸承一般采用自潤滑軸承或稱多孔含油軸承合金，是采用金屬粉末（鐵或銅粉）經(jīng)混勻、壓制，燒結(jié)成型后，浸入有一定溫度的潤滑油中制成的含油減磨合金材料。它主要用于加油困難、輕載高速或低速負(fù)荷較大以及需經(jīng)常換向的場合，按物質(zhì)的組成分為鐵石墨和青銅——石墨兩大類。啟動機(jī)保養(yǎng)時(shí)，不要用汽油清洗軸承，以免沖淡潤滑油，應(yīng)該用清潔的布或棉紗，更不應(yīng)該加潤滑油，因?yàn)檩S承配合間隙比較小，潤滑油在軸承中存留不住，甩出后落在電刷與換向器上會引起啟動機(jī)無力，嚴(yán)重時(shí)會導(dǎo)致?lián)Q向器燒蝕。但可對軸承滴幾滴GL-3
85／90齒輪油。在行駛5萬km后，應(yīng)用汽油清洗軸承，然后放入120℃左右的GL-3齒輪油中浸1h，則使用效果更好。
6．浸煮潤滑離合器分離軸承是錯誤的 　　
   
國產(chǎn)汽車離合器大多數(shù)采用封閉式側(cè)壓滾珠分離軸承，所選用的潤滑油大多數(shù)為鈣基潤滑油和鈣鈉基潤滑油。大多數(shù)維修人員在對分離軸承實(shí)施潤滑時(shí)，采用把潤滑油和潤滑油各50％加熱熔化后將分離軸承放入油中浸煮，使其灌滿后再進(jìn)行冷卻的辦法。這種做法雖然完成了加注任務(wù)，但效果不佳，因?yàn)榧訜釙光}基潤滑油的組織結(jié)構(gòu)破壞，使?jié)櫥偷臐櫥阅芟陆?，?dǎo)致分離軸承過早地磨損，縮短其使用壽命。正確的方法是利用加注器進(jìn)行加注。
7．高檔車不一定要用進(jìn)口潤滑油 　　
   
有些車主和車管人員認(rèn)為，高檔車造價(jià)高，而進(jìn)口潤滑油質(zhì)量好，使用進(jìn)口潤滑油更安全、更保險(xiǎn)。其實(shí)不然，評價(jià)潤滑油質(zhì)量好壞不是看其廣告宣傳的力度，而是要看其質(zhì)量指標(biāo)以及實(shí)際使用效果。目前國內(nèi)市場銷售的進(jìn)口潤滑油大多數(shù)是國外公司同我國合資生產(chǎn)，這些潤滑油大多使用國產(chǎn)基礎(chǔ)油、復(fù)配添加劑在國內(nèi)調(diào)合生產(chǎn)的，而國產(chǎn)恒運(yùn)、長城高級潤滑油使用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)油、復(fù)配進(jìn)口添加劑在國內(nèi)調(diào)合生產(chǎn)，其產(chǎn)品質(zhì)量通過了ISO9002國際質(zhì)量認(rèn)證。因此高檔車應(yīng)根據(jù)其工作條件和技術(shù)指標(biāo)、技術(shù)性能選用相應(yīng)質(zhì)量的國產(chǎn)潤滑油或進(jìn)口潤滑油，而國產(chǎn)和進(jìn)口潤滑油的價(jià)差是不言而喻的。