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　　在排放控制力度加大的同時(shí)，國五車和國四車相比，售價(jià)究竟會(huì)高出多少？對此，有業(yè)內(nèi)人士以2L排量的輕型汽車為例告訴記者，“國四”輕型車升級到“國五”排放標(biāo)準(zhǔn)，汽油車單車增加成本約2000元，柴油車增加成本5000—7000元。
　　在汽車消費(fèi)成本提升的同時(shí)，毋庸置疑的是，作為汽車后市場中最直接也最重要的領(lǐng)域，車用潤滑油市場勢必也會(huì)跟隨國五標(biāo)準(zhǔn)掀起新一輪的變革。
　　“新的國五排放標(biāo)準(zhǔn)，將對潤滑油的重要組成成分——基礎(chǔ)油提出更高指標(biāo)的要求，同時(shí)，對潤滑油產(chǎn)品的級別將進(jìn)行更嚴(yán)苛的考核，更高級別的合成類潤滑油，將取代主流的礦物潤滑油，以更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，確保更長久的換油周期和更環(huán)保的排放，全面滿足國五標(biāo)準(zhǔn)。”業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，在潤滑油市場競爭激烈的當(dāng)下，國五標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之后，一些缺乏以質(zhì)量為企業(yè)核心競爭力的中小企業(yè)，可能會(huì)面臨慘遭淘汰的命運(yùn)。
　　而據(jù)濮陽市環(huán)保部門介紹，為配套實(shí)施機(jī)動(dòng)車國五標(biāo)準(zhǔn)，濮陽市已經(jīng)在2013年11月起全面供應(yīng)了國五的汽柴油，為確保實(shí)施國五機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)奠定了基礎(chǔ)。